Grand froid | Le ministère des Transports appelle à la prudence sur les routes

Maxime Morin | 25 janvier 2026 | 22:51

La conduite hivernale par temps de froid extrême comporte des risques accrus pour les usagers de la route.

La baisse marquée des températures réduit l’adhérence des pneus ainsi que l’efficacité des produits de déglaçage, augmentant ainsi les dangers pour la sécurité routière.

Afin d’assurer la sécurité sur les routes sous sa responsabilité, le ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD) privilégiera l’épandage d’abrasifs plutôt que l’utilisation des fondants habituels, dont l’efficacité diminue considérablement par temps très froid.

Le Ministère recommande donc aux conducteurs de faire preuve d’une grande prudence et d’adapter leur conduite aux conditions routières. La présence possible de glace noire, notamment sur la chaussée et sur les structures surplombant les cours d’eau, pourrait surprendre les automobilistes.

Avant de prendre la route, les usagers sont invités à s’informer de l’état des routes et des conditions de visibilité à l’aide des plateformes Québec 511, à s’assurer que leur véhicule est adéquatement préparé pour l’hiver et qu’il est muni d’une trousse de secours. Il est également essentiel de déneiger et de déglacer entièrement le véhicule, incluant les vitres, les rétroviseurs, le toit, les phares et la plaque d’immatriculation.

Durant les déplacements, le MTMD rappelle l’importance d’adapter sa vitesse, de maintenir une distance sécuritaire entre les véhicules et d’utiliser adéquatement le système d’éclairage, particulièrement lorsque la visibilité est réduite. Les automobilistes sont aussi appelés à redoubler de prudence à proximité des véhicules de déneigement, en raison de leurs angles morts importants.

Chaque année, le ministère des Transports entretient plus de 33 280 kilomètres de routes au Québec et investit plus de 477 millions de dollars dans les opérations d’entretien hivernal. Près de 1 740 camions de déneigement sont mobilisés et plus de 775 000 tonnes de sel ainsi qu’environ un million de tonnes d’abrasifs sont épandues sur le réseau routier.